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深圳市中恒沥青工程有限公司成立于2014年,一直专注于交通工程领域,集开发、生产、销售、施工、维护于一体,致力于打造中国交通设施工程的企业。经过多年不檞努力公司不断探索交通设施产品及工程,以在交通行业领域的雄厚资金和先进生产及实验设备为依托,在该领域积累了丰富的生产经验,建立了良好的信誉,令公司日益壮大,业务面辐射到各地
沥青冷补料又称冷补沥青或冷拌沥青,对施工应用的温度、自然环境等外部因素几乎没有规定,可实现全天道路坑槽的修复。每年冬天,温度过低会给公路养护带来很大的施工难度系数,而沥青冷补料恰好填补了这一不足。那么如何在冬季道路坑槽应急修复中施工沥青冷补料呢?施工中常见的问题是什么?
首先,我们应该选择合格的沥青冷补品:我们可以从原油比、冷补品外加剂等各个层面进行查询,也可以根据浸泡粘附试验等试验检验信息进行查询(原料漂白3)min超低温工作中和易度(-30℃冷藏24h技术试验,如原料疏松、无凝结块)。
沥青冷补料由于施工方便性高,施工工艺非常简单:
1、确定坑基坑开挖方向,周围道路铣削机或切割缝,修复坑及周围砾石废,无冰、水、砾石等污垢,修复坑应有整齐的边缘,废物清理应看到固体稳定面终止。
2.涂防水腻子(青岛华通沥青冷补料附着力好,不需要涂防水腻子):在整理好的坑的底部和周围涂防水腻子,尤其是坑的周围和边缘。
3.覆盖坑槽,冷补料应填充高于地面l.5cm上下覆盖后,中心应略高于周围地面,呈弧形。
4.压实后,根据现场自然环境,修复总面积和坑深,采用合理的压实物品和方法 进行压实。如人力资源压实、振动平板压实、振动压路机等。
其次,施工时应注意:1。开槽时,应遵循浅洞深补、斜洞正补、圆洞方补、连续坑槽拼接修复及断线适度移位标准。这样,修复后的坑槽线框夹直而美观大方,可以减少修复频率和碰撞感。
2.在填料压实过程中,沥青冷补料的厚度不得超过5cm,如果坑深超过5cm铺设和压实应分层进行。在整个压实过程中,应先压实边缘,然后压实中间位置、水平压实和垂直压实,以确保压实的相对密度和修复质量。
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